Novice

V vesoljski industriji je varnost pomembno in vztrajno vprašanje.Zahvaljujoč plinastemu dušiku je mogoče vzdrževati inertno atmosfero, ki preprečuje možnost izgorevanja.Tako je plin dušik idealna izbira za sisteme, kot so industrijski avtoklavi, ki delujejo pri visokih temperaturah ali tlaku.Poleg tega za razliko od kisika dušik ne prodre zlahka skozi materiale, kot so tesnila ali guma, ki jih običajno najdemo v različnih komponentah letal.Za velike in drage vesoljske in letalske delovne obremenitve je uporaba dušika edini odgovor.To je lahko dostopen plin, ki ne ponuja le številnih industrijskih in komercialnih prednosti, ko gre za proizvodnjo, ampak je tudi stroškovno učinkovita rešitev.
Kako se dušik uporablja v vesoljski industriji? 
Ker je dušik inerten plin, je še posebej primeren za vesoljsko industrijo.Varnost in zanesljivost različnih sestavnih delov in sistemov letal je glavna prednostna naloga na tem področju, saj lahko požari ogrožajo vse dele letala.Uporaba stisnjenega dušika za boj proti tej oviri je le eden od mnogih načinov, kako je izjemno koristen.Preberite, če želite odkriti še nekaj pomembnih razlogov, zakaj in kako se dušik uporablja v vesoljski industriji:
1. Inertni rezervoarji za letalsko gorivo: V letalstvu so požari pogosta skrb, zlasti v zvezi z rezervoarji, ki prevažajo reaktivno gorivo.Da bi čim bolj zmanjšali verjetnost požara v teh rezervoarjih za gorivo letal, morajo proizvajalci zmanjšati tveganje izpostavljenosti vnetljivosti z uporabo sistemov za inertizacijo goriva.Ta postopek vključuje preprečevanje izgorevanja z uporabo kemično nereaktivnega materiala, kot je plin dušik.

2. Učinki blaženja udarcev: Oleo oporniki podvozja ali hidravlične naprave, ki se uporabljajo kot vzmeti amortizerjev v podvozju letala, imajo z oljem napolnjen valj, ki se med stiskanjem počasi filtrira v perforiran bat.Običajno se dušik uporablja v amortizerjih za optimizacijo učinkovitosti blaženja in preprečevanje "dizelskega" olja ob pristanku, za razliko od kisika.Poleg tega, ker je dušik čist in suh plin, ni prisotne vlage, ki bi lahko povzročila korozijo.Prepustnost dušika med stiskanjem je močno zmanjšana v primerjavi z zrakom, ki vsebuje kisik.
3. Sistemi za napihovanje: Plin dušik vsebuje negorljive lastnosti in je zato zelo primeren za napihovanje toboganov letal in rešilnih splavov.Sistem za napihovanje deluje tako, da dušik ali mešanico dušika in CO2 potiska skozi jeklenko pod tlakom, regulacijski ventil, visokotlačne cevi in ​​aspiratorje.CO2 se običajno uporablja v povezavi z dušikovim plinom, da se zagotovi, da hitrost, s katero ventil sprosti te pline, ne poteka prehitro.
Napihovanje letalskih pnevmatik: številne regulativne agencije zahtevajo uporabo dušika pri napihovanju letalskih pnevmatik.Zagotavlja stabilno in inertno atmosfero, hkrati pa odpravlja prisotnost vlage v votlini pnevmatike, kar preprečuje oksidativno razgradnjo gume pnevmatik.Uporaba dušika zmanjša tudi korozijo koles, utrujenost pnevmatik in požare, ki so posledica prenosa toplote zavor.